西连： 西连-日廊-三马拉汉双程大道项目持续取得令人鼓舞的进展，其中涉及从拉央路口（Simpang Rayang）至丹纳布迪路口（Simpang Tanah Puteh）全长9.72公里的1A配套项目，目前已超前于预定进度。

砂拉越基础设施及港口发展部副部长拿督艾德拉里伍表示，该项目不仅提升了道路容量，还被规划为支持未来需求的现代移动走廊。

“该项目提供了双程车道，并配备了脚车道以及未来设施，如智轨列车（ART）专用道和道路两侧的公用事业空间。”

他周二在视察项目现场时，如是表示。

他表示，此次提升工程涉及将原本的双车道R3级别道路升级为四车道的R5级别，此外还包括兴建一座全长40公尺的钢筋混凝土大桥，并安装节能路灯。

与此同时，他透露该项目是连接西连至日廊全长约18公里的双程车道的一部分，在时速120公里的情况下，可将车程缩短至约18分钟。

“一旦所有土地征用问题得到解决，承包商将能完全进入工地，并加速项目实施。”

在进展方面，该项目的实际工程进度达到7.77%，而预定进度为3.46%，超前了4.31%。财务进度则达到11.45%，而预定为7.85%。

此前作为主要挑战的土地征用问题目前已接近完成，已有63名业主领取了赔偿金，其余案件预计将在近期内解决。

从长远来看，该项目预计将成为乡区发展的催化剂，并支持政府将日廊打造为农业枢纽的愿景，从而使周边地区超过1万4000名居民受益，包括甘榜拉央（Kampung Rayang）、蒙谷格比（Munggu Kopi）、丹纳布迪（Tanah Puteh）及瑟本班（Sebemban）。

除了提升移动能力外，该项目还将带动当地经济活动，创造商业机会并降低人民的运输成本。

总体而言，这项价值约19亿令吉的项目包含五个施工配套，是连接三马拉汉至丹绒恩邦（Tanjung Embang）的全砂第二主干大道网络的一部分。

一旦竣工，这条路线将成为公路使用者重要的替代路径，使旅途更加顺畅，进而全面加强砂拉越的区域发展。-UKAS刊