古晋：婆罗洲航空公司被赋予重任，负责运营来自联邦政府的乡区航空服务（RAS）津贴服务。

砂拉越交通部长拿督斯里李景胜表示，在“公共服务义务”（PSO）框架下实施的乡区航空服务，在确保全砂拉越乡区和内陆社区的空中交通延续性方面发挥着重要作用，特别是对于那些对航空公司而言在商业上不可行的路线。

“在此框架下，联邦政府为乡区航空服务路线提供津贴，而婆罗洲航空则被赋予重任，根据达致的条件以及联邦政府设定的受控票价结构来运营该服务。任何与获批路线、飞行频率、服务可靠性、安全和营运表现相关的变更，均须获得联邦政府的批准。”

他是周一在第19届砂拉越立法议会会议上进行部门总结时，这么表示。

拿督斯里李景胜补充，继成功收购飞翼（MASwings）之后，婆罗洲航空于2026年1月1日正式开始运营，作为砂拉越人自己的航空公司，同时继续承担提供乡区航空服务的责任。

他说，与商业航空公司不同，乡区航空服务的主办方不纯粹以盈利为导向，而是如联邦宪法所规定的，基于社会责任。

同时，婆罗洲航空也计划逐步扩大其运营，成为一家提供全面服务的航空公司，并提议在2026年第三季度前，租赁三架波音B737-800NG飞机用于古晋往返吉隆坡、亚庇、雅加达和新加坡的路线。-UKAS刊