峇当鲁巴大桥开启砂沿海交通新纪元

诗巫瑶：峇当鲁巴第一大桥的正式开放，不仅标志着一项大型基础设施项目的落成，更为砂拉越沿海社区的生活揭开了新篇章，居民如今在各区域之间往来不再依赖轮渡服务。

经过长期的等待并面对拥堵和漫长的轮渡等待时间，居民如今通过这座全长4.84公里的标志性大桥，享受到了更顺畅、快捷和舒适的旅程。

大桥的开放预计将对砂拉越的交通系统产生重大影响，特别是缩短了从古晋前往中区直至美里的行程时间，同时巩固了砂拉越沿海地区的交通网络与经济活动。

砂拉越副总理拿督阿玛道格拉斯表示，这项完全由砂拉越政府资助的大型项目，证明了砂拉越政党联盟（GPS）政府在砂拉越总理领导下，致力于转型发展砂拉越沿海地区的持续承诺。

他指出，道路使用者此前在特里索（Triso）路段不得不等待将近45分钟才能搭乘轮渡，但如今使用这座新大桥，行程仅需大约5分钟。

“这座完全由砂拉越政府资金资助的大桥建设证明，政府所规划的每项大型发展计划绝非空头支票，而是为了人民的福祉转化为现实。”

他于星期四在大桥的开幕仪式上致词时，如是表示。

他补充，这项高影响力项目不仅提升了砂拉越的公路网系统，更为乡区社会，特别是砂拉越沿海地区的社会经济发展带来了催化作用。

与此同时，对于砂隆再也副县署职员阿都拉山姆尤索而言，大桥的开放为此前高度依赖特里索轮渡作为前往诗巫、裕南（Meludam）和柏拉丁（Beladin）等地区主要路线的居民，在日常作息上带来了巨大改变。

他阐明，沿海大道路网络成功将沿海地区与砂拉越中区连接起来，而这些地区此前受到地理因素及宽阔河流的阻隔。

“以前大家需要根据轮渡时间表来规划行程，有时不得不等待很久，特别是在节日期间或周末。现在出行变得更加容易和快捷。这是沿海社区生活的一个重大转变。”

局长他也希望诗巫瑶、实文然、砂隆再也、雅沙再也、木中、裕南、柏拉丁及周边地区的居民能够充分利用这项设施，并共同保护公共财产免受任何破坏行为的侵害。

此外，大桥使用者之一的阿都马吉依斯迈将大桥的建设形容为送给期待该设施已久的农村人民的一份大礼。

他表示，这座大桥不仅方便了前往古晋、西连和哥打三马拉汉的行程，还为居民处理包括工作、教育和紧急事务在内的日常事务提供了更多便利。

“这座大桥的建设终于完全竣工，它极大地方便了我们前往任何目的地的移动。如果说以前我们需要排长队等轮渡，现在行程更加顺畅且节省时间。”

峇当鲁巴第一大桥的开放，也被视为砂拉越沿海地区发展的新催化剂，同时巩固了作为砂拉越政府关注乡区基础设施发展措施议程，从而提升人民福祉之核心。-UKAS刊

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2026年 05月 22日

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