古晋： 从今年7月1日起落实的针对性柴油补贴措施，预计每年可为政府节省20亿令吉，而这笔节省下来的资金将重新用于惠及全国人民。

第二财政部长拿督斯里阿米尔表示，新机制将采用与“昌明95汽油补贴机制”（BUDI RON95）计划相同的方式，通过大马卡进行身份验证，确保只有符合资格的马来西亚公民能够享有相关补贴。

随着节省下来的20亿令吉，昌明政府决定将符合资格民众所享有的补贴柴油价格，从每公升2令吉15仙下调至2令吉10仙。

“正是因为节省了这20亿令吉，我们才能减轻政府承担的财政负担，同时将人民购买柴油的价格从每公升2令吉15仙降至2令吉10仙。”

他于周三在古晋出席“针对性柴油补贴改革媒体汇报会”时，这么表示。

拿督斯里阿米尔指出，此前BUDI RON95计划的调整也让政府得以增加对人民的直接援助，包括将RON95汽油价格从每公升2令吉05仙下调至1令吉99仙，以及提高爱心援助金（STR）和爱心基本援助金（SARA）的拨款数额。

他强调，重新定向化柴油补贴是遏制补贴流失的重要措施，因为截至今年4月，柴油使用量出现异常激增。

拿督斯里阿米尔说，在西亚冲突爆发前，政府每月承担的汽油和柴油补贴约为8亿令吉，但随着国际油价上涨，3月的补贴支出已增至47亿令吉，4月更进一步升至49亿令吉。

“今年1月，补贴柴油使用量约为每月6亿2400万公升，但战争爆发后，使用量突然攀升至每月10亿公升，甚至一度达到12亿公升。”

他说，如此巨大的差异显示现有制度存在严重漏洞，让不符合资格者也从政府补贴中受益。

出席者包括工程部长拿督斯里亚历山大。-UKAS刊